十種常見的隨車吊改裝常識
隨著越來越多(duo)的(de)車(che)主將卡車(che)改裝成“畸形卡車(che)”，安全(quan)隱(yin)患也相應的(de)增加(jia)，其中一(yi)些不(bu)正規的(de)改裝導(dao)致車(che)子的(de)使用壽命下降。下面為大家介紹一(yi)些卡車(che)改裝的(de)十個小常識。
一、底盤(pan)經改裝后(hou)，前后(hou)軸(zhou)的軸(zhou)載質量不得超過底盤(pan)允許的最大軸(zhou)載質量。
二、廂式運輸車、倉柵式汽車等(deng)產品的總(zong)(zong)質(zhi)量不(bu)得大(da)于所采(cai)用底盤標定的最大(da)載質(zhi)量，也(ye)不(bu)得小于最大(da)允許總(zong)(zong)質(zhi)量的90%。
三、所有(you)的改裝車(che)和對汽車(che)的更改要(yao)按照(zhao)國家現行(xing)法規實(shi)施。
四、改裝廠家應對所有改裝部(bu)分的裝www.hbclzq.cn置的設計、制造和(he)安全(quan)(quan)負責；對改裝部(bu)分與底盤承載系統、動力輸出系統的聯接，使(shi)用正確性(xing)負責，不得由于(yu)改裝部(bu)分的總布置設計而影響整車的安全(quan)(quan)性(xing)。
五、改裝廠不應(ying)(ying)為(wei)安裝改裝部(bu)分而隨意拆(chai)除、變更、削弱和(he)破壞底盤的原由(you)結構件，或造(zao)成底盤承載襲(xi)用(yong)產(chan)生較嚴(yan)重(zhong)的應(ying)(ying)力集中。
六、改(gai)裝部(bu)分應留有(you)(you)足夠的維修(xiu)保養(yang)空間(jian)，使有(you)(you)關部(bu)位(wei)的檢查、維修(xiu)、潤滑、更換拆裝具(ju)有(you)(you)良好的接近性。車(che)(che)廂(xiang)式(shi)車(che)(che)底盤必(bi)要(yao)時要(yao)有(you)(you)相(xiang)應的維修(xiu)保養(yang)活(huo)動蓋板(ban)。
七、改裝(zhuang)后的車輛在(zai)車輛行駛(shi)，同(tong)時(shi)改裝(zhuang)部分處于任何運(yun)動狀態下，應保證(zheng)改裝(zhuang)部分與原底(di)盤構件之間不發生摩擦，碰撞與干涉。
八、注意(yi)盡量(liang)降低改裝部分(fen)的重心高度（含承載質量(liang)）并保證滿(man)載時，各軸(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)荷(he)分(fen)配不超過廠(chang)定最(zui)大允(yun)許的軸(zhou)(zhou)荷(he)，避(bi)免(mian)各軸(zhou)(zhou)及左右車輪之間(jian)的偏載。
九、當所選(xuan)用的底盤為可(ke)翻駕(jia)駛室時(shi)，改裝后(hou)應保證駕(jia)駛室可(ke)順利(li)翻轉。
十、?不得因改(gai)裝而(er)影響(xiang)汽車的行(xing)駛(shi)制動和轉向性能。
